# 切换状态估计器
本页将向您介绍哪些状态估计器可用,以及如何在它们之间切换。
TIP
强烈建议在配有全球导航卫星系统/全球定位系统的载具上使用 EKF2。如果没有 GPS,建议使用 Q-Estimator,它常用于 多旋翼飞行器.
# 可用估算器
可用的估算器有
EKF2 姿态、位置和风状态估计器 (推荐) - 扩展卡尔曼滤波器,估计姿态、三轴位置/速度和风力状态。
LPE 位置估算器 (弃用) - 用于三轴位置和速度状态的扩展卡尔曼滤波器。
警告
LPE 已过时。它还能工作(在撰写本文时,PX4 v1.14),但已不再受支持或维护。
Q 姿态估计器 - 这是一个非常简单的基于四元数的姿态互补滤波器。它不需要 GPS、磁力计或气压计。
# 如何启用不同的估算器
对于多旋翼飞行器和 VTOL,使用参数 sys_mc_est_group 在以下配置中进行选择(固定翼不支持 LPE)。
sys_mc_est_group | Q 估算器 | LPE | EKF2 |
---|---|---|---|
1 | 启用 | 启用 | |
2 | 启用 | ||
3 | 启用 |
备注
对于 FMU-v2(仅),您还需要构建 PX4,以专门包含所需的估算器(如 EKF2): 使 px4_fmu-v2
LPE: 使 px4_fmu-v2_lpe
).之所以需要这样做,是因为 FMU-v2 资源有限,无法同时包含两个估计器。其他 Pixhawk FMU 版本同时包含这两种估算器。